新能源技術(shù)在最近這些年才得以提升。大家可能發(fā)現(xiàn)自從2020年之后新能源汽車在我國就出現(xiàn)了很大的市場，如今在大街上新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了不少的比重，在這之前，人們更多使用的是傳統(tǒng)的加汽油汽車，其實(shí)讓大家不知道的是，電動車早在1885年的時候就已經(jīng)被發(fā)明了出來，而發(fā)明電動汽車的人就是奔馳汽車的創(chuàng)始人卡爾。
電動車技術(shù)
按照當(dāng)時的技術(shù)來看，汽油車和電動車被研究出來的時間只是差了5年而已，所以這兩個汽車的技術(shù)其實(shí)并沒有太大的差距，只不過福特汽車很快就將汽油車搞出了生產(chǎn)線，將汽油車銷往了世界各地，其實(shí)不選擇電動車，還有一個原因就是當(dāng)時的電池重力很差，并且續(xù)航能力也比較差，爬坡的時候動力不足以及充電比較麻煩，所以電動車技術(shù)也一直都在發(fā)展中。
電動公交車
電動車重新回到大家的視線當(dāng)中，還是在1907年倫敦因?yàn)槟承┰驎和Ａ斯财�，在那時是出現(xiàn)了一輛沒有污染的電動公交車，并且?guī)缀跏峭瑫r保時捷的創(chuàng)始人也發(fā)明了一輛電動車。真正的把電動車給推向了全世界，但此時電動車依然有著很大的弊端。并且當(dāng)時他們還沒有意識到污染嚴(yán)重的問題，所以對于電動車依然沒有特別的看好。
逐漸普及
如今新能源汽車的普及主要有幾個方面，第一個就是新能源汽車的資源比較便宜要比加油便宜了很多，第2點(diǎn)就是國家對于新能源汽車的扶持，新能源汽車有著各種購買的優(yōu)惠條件，最后一點(diǎn)就是新能源技術(shù)正在逐漸的上升，新能源技術(shù)也可以適應(yīng)生活中大部分的城市交通。
