隧道建造拉出的泥土?xí)贿\(yùn)送到需要它的地方。如今一些比較大的城市都會有著地鐵貫通，既然是要聯(lián)通地鐵，那么肯定是要挖隧道的，不過在城市建設(shè)隧道的過程中，很多人也會產(chǎn)生一些問題，這些隧道是如何被打出來的？隧道里面原本有的那么多的泥土，砂石到底是怎么被處理的。
隧道建造
隧道在建造之前就已經(jīng)設(shè)計好了施工方案，并且需要考慮一下地下的水位以及地下線管等等多個條件和因素，在之前挖掘隧道使用的多數(shù)是人工，而現(xiàn)在已經(jīng)來到了機(jī)械化占主要比重的時候。所以使用機(jī)器化往往就可以提高挖掘隧道的效率，并且也可以減少人工操作所造成的事故以及給工人造成的風(fēng)險。在隧道挖掘的時候可以使用到的機(jī)械比較多，其中最常見的就是盾構(gòu)機(jī)。
處理泥沙
現(xiàn)在我們已經(jīng)大概知道了隧道是如何建造的，那么還有一個問題就是在隧道里挖出來的那么多泥沙是怎么進(jìn)行處理，主要的方法就是用人工和機(jī)械人工的適用場景是一些比較小的現(xiàn)場工人們會用鏟子或者是用小推車把泥土給推出。而對于地鐵隧道這種非常大的挖掘項目，往往都會用攪拌車或者是皮帶運(yùn)輸以及沙土車把這些沙土運(yùn)到適用于他們的地方，因為這些沙土雖然在城市里不會有太大的用處，但是在其他地方可能還是求之不得的寶貝。
合理利用
所以說我國在進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的時候都可以進(jìn)行合理的利用，當(dāng)然隧道的挖掘說起來比較簡單，真正實施起來的難度是相當(dāng)高。在不同的地質(zhì)環(huán)境之下，也需要用到不同的方案以及不同的機(jī)器，千萬不要把開通地鐵當(dāng)成一件簡單的事情。
