近幾年，隨著穿越劇在全球范圍的爆火，人類對于這方面的興趣越發(fā)濃厚，討論的穿越地點也是千奇百怪。
而就在2018年，就有一位美國女子自稱曾穿越到了3812年的火星，在那里她看見了人類在火星上修建的設施，還發(fā)現(xiàn)只有中國人在那里工作。
那么，這個現(xiàn)實“穿越體驗”事件，會是真的嗎？人類真的能移民火星嗎？
美國女子穿越火星的見聞
這名自稱穿越到火星的女子來自美國的佐治亞州，名字叫做瑪麗，年齡有三十多歲。
她在社交網(wǎng)絡上公布了自己“時空旅行”的經(jīng)歷，為了能夠說服大家，甚至還曬出了一張她穿越之后在火星上拍攝的照片。
從照片上來看，確實蠻符合人類對未來移民火星的想象，整個環(huán)境的主色調(diào)也與如今的火星頗為相似。難道說，她真的去過3812年的火星嗎？
讓我們先來一起看看，她是怎么描述這段獨特經(jīng)歷的。
瑪麗表示，自己先是穿越到了3812年的地球，然后從地球上乘坐著飛船去往火星。對于地球和飛船上的細節(jié)她并未多說，而是專注于描述自己在未來火星上的見聞。
在她口中，那時的火星與如今荒蕪的火星有一定的差距，上面出現(xiàn)了許多的建筑，這些建筑物大多是“半球形”的，就和人類現(xiàn)在預想的差不多。
在抵達火星之后，她還發(fā)現(xiàn)上面居住和工作的人都是中國人，并且從其他人的口中得知中國人已經(jīng)“承包”了這里。
瑪麗在ApexTV采訪她的時候是這樣說的，“中國和全世界簽約，必須從火星帶回最昂貴的金屬，所以除了他們，其他人都只是訪客，以旅客身份造訪火星。”
不難看出，在瑪麗的描述中，到了3812年似乎只有中國爭取到了火星的開礦權。除此之外，她還看到了大量的機器人，大部分采礦工作都是交由機器人完成的。
為了證明自己曾穿越，她還使用隨身攜帶的設備拍攝了一張照片。
不過，大部分人對她穿越火星的故事都表示了質(zhì)疑。
首先，以現(xiàn)在的科技程度來說，時空穿越是不可能的事情。其次，她手中拿著的那張?zhí)匾馊セ鹦桥臄z的照片，可能只是美國國家航空航天局發(fā)布火星探索計劃時的概念照。最后，還有一個讓人很疑惑的點，那就是特意提到未來火星只有中國人這件事。
總的來說，她的發(fā)言當中讓人疑惑的點實在是太多了，也沒有具體提到是怎么穿越的，又是如何回歸的。再者，如果真的有幸去往未來的火星，還能夠拍攝照片，為什么不多拍幾張呢？
有意思的是，對于她說的未來火星只有中國人在火星工作這件事情，許多中國網(wǎng)友都表示，為什么到了39世紀中國人還要“上班”。
也有人認為這是有可能的，因為中國是除了美國以外，第二個成功登陸火星的國家，這足以說明中國在火星探索方面還是具備一些優(yōu)勢的。
那么，中國的火星探測之旅是怎樣的？都取得了怎樣的成果？
中國的火星探測之旅
2020年7到8月，正是火星探測器發(fā)射的窗口期，此時霍曼轉移軌道出現(xiàn)，探測器通過這個拋物線飛向火星的時候能夠最大程度的節(jié)省燃料。
正因如此，在這個窗口期，美國、中國和阿聯(lián)酋都發(fā)射了探測器。中國天問一號是在2020年7月23日成功發(fā)射的，次年的5月15日，在人們的期待當中，它成功登陸火星。
在著陸以后，火星車祝融號就開始了自己的探索之旅。
這個火星車總重約為240千克，身上帶著許多高科技設備，比如火星表面磁場探測儀、火星氣象探測儀之類的，這些設備能夠幫我們拿到更多有關火星的信息。
截至2022年5月7日，中國的火星車已經(jīng)在火星上行進了1921米，并且收集到了許多的數(shù)據(jù)，傳回了大量有關火星地形和地貌的影像。
人們根據(jù)祝融號獲得的這些數(shù)據(jù)和圖片，繪制出了火星某個平原的淺表結構，發(fā)現(xiàn)這一地區(qū)土壤下的砂石有著明顯的分層。
簡單來說，當我們由下到上觀察的時候，砂石是由粗到細的，這一點十分符合“洪水”過后土壤的特征。
除此之外，針對一些其他的發(fā)現(xiàn)，人們還在整理和研究。
總的來說，中國的火星探測之旅還是比較順利的，畢竟我們在這方面的起步時間其實遠遠遲于美國，所以如今能有這樣的成就已經(jīng)十分令人驕傲了。
由于率先邁出了第一步并且獲得了成功，中國在火星的未來探索應該會發(fā)展的更加迅速。說不定到最后，咱們真的能早于世界多個國家，先在火星上“安營扎寨”，建設屬于我們的火星基地。
當然，以上皆是咱們的期待，從目前火星的基本情況來說，想要移民火星其實并沒有大家想象中那么簡單，因為火星表面的環(huán)境還是比較惡劣的。
那么，如果未來能實現(xiàn)移民，人類去往火星之前要做什么呢？
移民火星前的準備工作有很多
得益于著名“火星移民狂熱愛好者”馬斯克堅持不懈的宣傳，在諸多媒體的刻意渲染下，火星移民似乎真的成了一件非常容易的事情，而且還是在近幾年就能被完成的。
可事實上，火星移民還需從長計議，除非大家可以接受那是一場“有去無回”的單向旅行，還是用生命當船票的那種。
火星與太陽之間的距離更遠，所以能夠接收到的能量也會更少一些。并且其表面的大氣壓只有地表的1%左右，也沒有充足的氧氣讓我們維持正常的呼吸。
正因如此，人們即使去往火星，在外面活動的時候也要穿上厚重的宇航服。更重要的是，火星會經(jīng)常刮沙塵暴，火星上的沙塵暴可比地球上的恐怖的多。
除此之外，火星還沒有磁場，這就意味著來太空的各種高能射線都能輕松的來到火星表面，穿過我們的身體。如果沒有做好防輻射措施，我們的壽命會大打折扣。
在這種情況下，大部分人覺得去往火星之前，應該先對環(huán)境當中的各種威脅做好考察和評估。如果實在不行，最好先將火星進行改造，比如說讓其擁有更加濃厚的大氣層，甚至為其造出一個磁場之類的。
關于改造火星這件事，人們的想法五花八門，但基本都是天馬行空，比如馬斯克曾表示，應該使用“核爆”的方法讓火星極地的寒冰汽化，從而為火星增溫。
但以人類目前的科技來說，沒有實現(xiàn)的可能。
綜上所述，短期之內(nèi)實現(xiàn)火星移民確實算是“天方夜譚”，不過到了3812年，應該就沒什么問題了。畢竟一千多年的時間，人類的文明只要不滅亡，科技一定會迎來飛躍式的發(fā)展。
