很多人懷疑進入休眠的祝融號火星車已死亡,科學(xué)家認(rèn)為它有極大的可能會蘇醒。祝融號火星車工作了一段時間之后,自動切換了休眠狀態(tài),其實是為了應(yīng)對火星復(fù)雜的環(huán)境。
火星的環(huán)境
之前科學(xué)家對火星的研究,也讓我們認(rèn)識到了火星的環(huán)境是非常惡劣的,尤其是火星的冬季會異常寒冷,不僅溫度變得非常低,還會出現(xiàn)強烈的沙暴天氣。祝融號火星車使用太陽能供電,在火星溫度過低時,肯定會影響火星車的供電。祝融號現(xiàn)在選擇休眠,是在等待火星的環(huán)境進一步好轉(zhuǎn),火星溫度上升之后就能提供足夠的能量。
火星車壽命
科學(xué)家設(shè)計的祝融號火星車登陸以后,按照計劃在火星表面開展了一系列勘測的任務(wù),要知道火星的環(huán)境是非常復(fù)雜的,復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了月球表面,因此火星勘測任務(wù)也是非常艱巨的。祝融號火星車在執(zhí)行任務(wù)期間,不能頻繁的和地球進行交互,設(shè)計的壽命是90個火星日,現(xiàn)在壽命已經(jīng)到頭,按說已經(jīng)完成了規(guī)定的任務(wù)。之后祝融號火星車開展的探測任務(wù)都是計劃之外的,已經(jīng)屬于超期服役。
火星車蘇醒
科學(xué)家分析了祝融號火星車休眠的原因,按說低溫的環(huán)境下仍然可以運行,可是現(xiàn)在火星車處于休眠的狀態(tài),極有可能是受到了沙塵暴的影響,導(dǎo)致太陽能電池板的供電能力下降;鹦堑亩咎栞椛浔容^小,火星車能夠得到的動力是很有限的,必須要等待火星環(huán)境的進一步好轉(zhuǎn),或許有了充足的太陽能之后才能將它喚醒。當(dāng)然,這只是科學(xué)家的猜測而已,現(xiàn)在無法確定火星車是否能夠蘇醒,或許未來能夠聽到蘇醒的消息。