4月26日，美國宇航局宣布，SpaceX公司贏得了28.9億美元的合同，設計Artemis項目月球著陸器。這意味著，當美國宇航局重返月球時，我們將能夠看到經(jīng)典漫畫《丁丁歷險記》中描繪的場景:宇航員從“丁丁”號星際飛船上下來，站在月球表面，然后踏上月球土壤。
有人說，在看到馬斯克的火箭爆炸越來越猛烈后，美國宇航局直接向SpaceX公司提供了資金。事實上，不僅是贏得NASA合同的月球版本的飛船，被稱為HLS的星際飛船，仍然沒有找到，甚至連最初的星際飛船都在繼續(xù)爆炸。馬斯克真的相信它嗎?競標過程是否被操縱?讓我們今天在Best Science討論這個問題。
在此之前，我們先來談談美國宇航局的阿耳特彌斯登月計劃。首先，美國宇航局重返月球的任務與20世紀60年代的任務有本質(zhì)上的不同。這不是為了插旗幟，而是為了留下來。最初的幾次任務可能是國旗任務，但之后會在月球上建立一個永久基地。
因此，美國宇航局將不再直接從地球到月球再返回，而是將在月球附近建造一個小型空間站，稱為門戶空間站，或月球軌道平臺門戶。當宇航員去月球時，他們首先把獵戶座宇宙飛船從地球到LOP-G，然后從門空間站到人類著陸系統(tǒng)，在月球上著陸。
在月球表面大約一周后，宇航員返回HLS的LOP-G。從那里，轉(zhuǎn)移到獵戶座返回地球;你也可以在LOP-G休息一段時間，使用從地球運送到LOP-G的補給來為HLS燃料和運輸下一次登月的補給。Space X公司正在設計的Dragon-XL可以用來向LOP-G交付貨物。
空的門戶使用LOP-G和HLS等模型將允許從地球出發(fā)的宇宙飛船只搭載人或貨物，而不需要攜帶設備到月球或從月球起飛，節(jié)省了大量的自重和燃料。當需要多次前往月球表面，以及在月球附近長期駐扎時，這種模型是理想的。
對接星艦HLS和獵戶座非常LOP-GIn短，有LOP-G，登月模型完全不同于六七十年代。在當時，這相當于帶著全家人去月球。在阿波羅計劃中，它被分為指令艙，著陸器和立管。阿波羅號的著陸器留在了月球上，上升器被丟棄，只有指揮艙返回了地球。
