青銅之冠是指1980年秦始皇陵墓當中發(fā)現(xiàn)的一組銅馬車，也就是高車和安車，這是中國目前為止發(fā)現(xiàn)最為完整的也是最為華麗和逼真的古代銅馬車，這架秦陵銅車馬被人們稱之為青銅之冠。
秦陵銅車在1980年的時候在中國古代建筑之一秦始皇陵墓的封土西邊的20米位置被出土出來，一共有前后兩乘，目前放置在秦俑博物館當中專業(yè)的館室當中對外展出。
秦陵銅車大小是真實馬車的1/2左右，除了一些車馬器和某些裝飾是用了金銀為原料制作的之外，其他的部分都是使用了青銅為原料來制作而成的。秦陵銅車給人一種相當真實的感覺，加上設計感很強，結(jié)構方面也比較合理，整體使用了包括鑄造焊接等等在內(nèi)的多種工藝，可以成功體現(xiàn)兩千多年前人們在這方面的偉大成就，對于中國乃至世界來說都意義重大，有著很特別的地位。
秦陵銅車當中一號車古時候稱之為立車，也可以叫做高車或者戎車，二號車古時候稱為安車，也叫作辒辌。這兩駕車在秦始皇時期就相當重要，它們都是雙輪單轅，前駕有4匹銅馬，車上都分別有一個銅御官俑。車子整體按照真實比例縮小制造，造型相當美麗也給人一種真實的感覺。
青銅之冠是怎么被發(fā)現(xiàn)的
在青銅之冠之前，后母戊鼎被認為是最大的青銅器，直到秦陵銅車的挖掘和出土，打破了這一局面，秦陵銅車成功超過了后母戊鼎登上了冠軍的寶座，那么秦陵銅車又是如何被發(fā)現(xiàn)和復原的呢。
1978年6月份，專業(yè)的考古隊在秦始皇陵墓進行挖掘研究的時候，意外在在秦始皇陵墓的封土西邊的20米位置發(fā)現(xiàn)了大型的陪墓葬，在經(jīng)過了專業(yè)的國家文物管理部門同意之后，考古隊于1980年的11-12月份對這個坑進行了小規(guī)模的挖掘，意外發(fā)現(xiàn)了兩駕彩繪銅馬車。雖然說銅馬車已經(jīng)變成了三千多塊碎片，但是整體位置沒什么變動，所以可以根據(jù)碎片位置進行修復。經(jīng)過了考古以及修復專家八年的努力，這兩駕銅馬車終于恢復了本來的面貌，這就是現(xiàn)在人們所看到的青銅之冠了。
