雷軍：對(duì)蘋(píng)果取消造車(chē)非常震驚 蘋(píng)果造車(chē)遇到問(wèn)題

近日，蘋(píng)果即將取消造車(chē)計(jì)劃的消息引起廣泛的關(guān)注，對(duì)此小米創(chuàng)始人雷軍在2月28日從微博發(fā)文表示，自己自從看到這個(gè)新聞之后，感覺(jué)非常的震驚，我們知道造車(chē)有一定的難度，然而三年前依舊做出這個(gè)戰(zhàn)略選擇，要認(rèn)認(rèn)真真的造出一輛好車(chē)。

放棄造車(chē)

據(jù)知情人士透露，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日，蘋(píng)果公司在內(nèi)部突然宣布消息，導(dǎo)致參與該項(xiàng)目的員工感到非常的驚訝，由首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯和蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人凱文·林奇向員工們表示，現(xiàn)在逐步的將結(jié)束汽車(chē)項(xiàng)目，部分的員工是可以轉(zhuǎn)到人工智能部門(mén)繼續(xù)工作，接下來(lái)公司的重點(diǎn)將是人工智能項(xiàng)目，其中并不排除裁員的可能性，當(dāng)前蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目當(dāng)中有著數(shù)百名的工程師以及設(shè)計(jì)師，也許他們的技能和公司的需求并不合適。

造車(chē)遇到坎坷

一直以來(lái)蘋(píng)果進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域都屬于對(duì)未來(lái)戰(zhàn)略計(jì)劃之一，大約是在2014年的時(shí)候就開(kāi)始進(jìn)行研究，剛開(kāi)始的定位是完全自動(dòng)駕駛功能的豪華汽車(chē)，只是該項(xiàng)目投入高達(dá)數(shù)10億美元資金之后進(jìn)展卻不是很順利，截止到目前為止，多次進(jìn)行管理和戰(zhàn)略等方面的調(diào)整。最主要的一點(diǎn)，曾有媒體報(bào)道，在一個(gè)月之前，蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入到最關(guān)鍵的時(shí)刻，然而計(jì)劃在2025年推出的產(chǎn)品已經(jīng)推遲到2028年，并且搭配的自動(dòng)駕駛技術(shù)從預(yù)計(jì)的L4級(jí)下降到L2級(jí)，只是通過(guò)公司的最終討論，依舊是有可能不在造車(chē)。

無(wú)底洞投入

蘋(píng)果公司的管理層目前擔(dān)心的一個(gè)最大的問(wèn)題應(yīng)該就屬于資金的投入，很多人都認(rèn)為這是個(gè)無(wú)底洞，一定會(huì)影響到公司的經(jīng)營(yíng)。