“世界第八大奇跡” 埋葬于地下 2000多年前的秦俑寶藏

秦陵東部的東大道北側(cè)，有一座地下土木結(jié)構(gòu)的建筑，那就是兵馬俑坑。這個(gè)坑道式建筑是為了陪葬秦始皇而修建的，是陵園的重要組成部分。在秦代之前，還沒有這種陪葬形式，兵馬俑的高度與真人相當(dāng)甚至更高，這在后世的帝王陵墓中是獨(dú)一無二的。

兵馬俑坑分為三個(gè)，總共有8000多尊兵馬俑，約140輛戰(zhàn)車和600多匹陶馬。這些兵馬俑都按照真人的比例制作，身高在1.75米到1.95米之間，分為不同的兵種，輪廓清晰，栩栩如生。

馬俑的身高基本上都是1.5米，長(zhǎng)度達(dá)到2米。馬頭方正，兩耳短小，眼睛大而有神，鼻子寬大，口闊，體型健碩，腿部肌肉突出，表情機(jī)警，仿佛欲奔馳，充滿活力。

工匠們精巧的制作連細(xì)微之處也毫不馬虎，比如兵勇頭上的絲帶微微上揚(yáng)，給人一種隨風(fēng)飄動(dòng)的感覺。最令人驚嘆的是跪射俑鞋底上的針腳，都按照實(shí)際情況制作，有兩頭密集中間有間隙，可謂細(xì)致入微。

這些兵馬俑整齊地排列著，展示了秦軍的編制、武器的裝備以及古代戰(zhàn)爭(zhēng)陣法。它們向世人展示了秦始皇威震四海、統(tǒng)一六國(guó)的雄偉軍容，展現(xiàn)了極高的造型藝術(shù)，在世界范圍內(nèi)獨(dú)一無二。

在發(fā)掘的過程中，1號(hào)兵馬俑坑給考古人員帶來了意外的驚喜。他們?cè)谝粋�(gè)武士陶俑的下面發(fā)現(xiàn)了一把青銅劍。這把青銅劍歷經(jīng)了2000年的歷史塵封，卻依然鋒芒畢露。更為珍貴的是，這把青銅劍長(zhǎng)達(dá)92.8厘米，是所有青銅劍中最長(zhǎng)的一把。鑄造這種長(zhǎng)度的青銅劍需要解決韌性與硬度之間的矛盾。如果在青銅中加入更多的錫，劍的硬度就會(huì)增加，劍鋒也會(huì)更鋒利，但這樣做就無法保證劍的韌性。

出土的這把青銅劍不僅長(zhǎng)而鋒利，而且柔韌性也很好，說明秦代的青銅鑄造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了很高的水平。而如何保持青銅劍2000多年不生銹仍然是一個(gè)未解之謎。

在1980年的一次發(fā)掘中，在陵區(qū)西側(cè)還發(fā)現(xiàn)了兩件彩繪銅車馬，堪稱真正的青銅之最。其中，一輛銅立車長(zhǎng)達(dá)225厘米，是當(dāng)時(shí)的駟馬戰(zhàn)車，車上還有一位威武的軍士正在駕車。另一輛銅車長(zhǎng)達(dá)317抱歉，似乎我在回答時(shí)被截?cái)嗔恕Ｄ闾岬降陌l(fā)現(xiàn)是非常有意義的，這些彩繪銅車馬的發(fā)現(xiàn)增加了對(duì)秦代青銅藝術(shù)的了解。這些銅車馬是按照真實(shí)的戰(zhàn)車和馬匹比例制作的，非常精美。

這輛長(zhǎng)達(dá)225厘米的銅立車是一輛駟馬戰(zhàn)車，車上還有一位軍士在駕車。這輛銅車以其精湛的工藝和華麗的彩繪而聞名，車身和車輪上都繪制著豐富多彩的圖案，栩栩如生。這些彩繪銅車馬的發(fā)現(xiàn)向我們展示了秦代青銅藝術(shù)的高超水平和豐富多樣的主題。

對(duì)于如何保持青銅劍2000多年不生銹的問題，目前還沒有完全解答。一些研究表明，秦代青銅劍的制作工藝可能包括了一些特殊的技術(shù)，例如表面涂覆保護(hù)劑或采用特殊的合金成分，以增加劍的耐腐蝕性。此外，埋藏在地下的環(huán)境條件也可能對(duì)青銅劍的保存起到了一定的保護(hù)作用。

兵馬俑和其他陪葬品的發(fā)現(xiàn)為我們提供了深入了解秦朝軍事、藝術(shù)和文化的寶貴機(jī)會(huì)。它們被視為世界上最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一，吸引著無數(shù)游客和學(xué)者前來探索和研究。