北加州的巨型紅杉是世界上最大的樹木,樹干很粗,粗到可以在樹干上挖一個(gè)洞,讓小車通過(guò)。早期的公園推廣人員認(rèn)為這是一個(gè)好主意,不僅可以很好地宣傳公園,還能向游客收取一定的過(guò)路費(fèi),開車通過(guò)大樹并拍上幾張照片,是大部分游客都會(huì)愿意的事情。
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這個(gè)好主意當(dāng)然很快獲得了巨大的成功。隨著時(shí)間的推移,出現(xiàn)了許多類似的樹木,甚至有人將一些不夠粗大的數(shù)目也挖了一個(gè)洞,供行人穿過(guò),雖然不夠汽車穿過(guò)。很快,國(guó)家公園管理局和環(huán)境保護(hù)主義者不再允許建造穿越樹木,但生存下來(lái)的少數(shù)這些樹木都經(jīng)過(guò)精心保護(hù)。
加利福尼亞州的第一條穿越樹木,是在優(yōu)勝美地國(guó)家公園一個(gè)死去的巨型紅杉上雕刻而成的。這棵樹被閃電擊中,從距離地面27米的地方攔腰折斷,并且被剝皮,盡管這樣,它也繼續(xù)活了很多年才死去。但它于1875年被雕刻成一個(gè)穿越隧道,以促進(jìn)旅游業(yè)。雖然現(xiàn)在開車穿越它已經(jīng)被禁止了,但這棵樹仍然存在,并吸引著大量的游客。
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這第一條穿越樹木的成功激勵(lì)了其他企業(yè)家創(chuàng)造類似的景點(diǎn)。 1881年,在約塞米蒂國(guó)家公園,一座擁有2000年歷史的巨型紅杉,被同樣雕刻成隧道,成為約塞米蒂最受歡迎的旅游勝地。這顆穿越數(shù)目存在了88年,因?yàn)楸煌诹艘粋(gè)大洞,使樹木變脆弱,最終在1969年的暴風(fēng)雨中坍塌了。這棵樹的高度為70米,底部直徑為8米,在它身上所挖的隧道寬2米,高2.7米。如今它倒在它坍塌的地方,被稱為墮落的隧道樹。
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當(dāng)這股潮流興起時(shí),在卡拉維拉斯州立公園的人們也渴望不落后,他們?cè)?9世紀(jì)80年代雕刻了自己的小屋樹,并最終幾乎殺死了它。它現(xiàn)在艱難地生存著,只有一個(gè)增長(zhǎng)的分支為整個(gè)身體提供營(yíng)養(yǎng)。樹仍然站立,但你不能再穿過(guò)它。
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一位名叫霍斯金的富有的牧場(chǎng)主在內(nèi)華達(dá)山脈南部購(gòu)買了一顆巨型紅杉樹,并在巨樹的樹干上雕刻了一個(gè)房間,他將其命名為樹屋。該房間建于1897年至1902年之間,直徑3.6米,高2.7米;羲菇疬安裝了一個(gè)鉸鏈控制的木門,并嘗試住在樹立,但最后他發(fā)現(xiàn)樹屋里面總有汁液從屋頂?shù)蜗聛?lái),組后他把它變成了一個(gè)禮品店,他把雕刻樹屋時(shí)挖出的紅木做成工藝品,在禮品店出售。如今樹仍然站立著,房間仍然可以進(jìn)入。
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今天最著名的隧道樹是位于一個(gè)私人林地,位于舊金山灣區(qū)以北約250公里處。這棵84米高的海岸紅木樹于1937年在底部被雕刻了一個(gè)1.8米寬2米高的洞。