縱觀整個人類歷史長河，流傳著無數(shù)關于月亮的傳說故事，所以人們對這一顆環(huán)繞地球的星體充滿著向往，從上世紀人類步入科技時代以來，對于月球的認知越來越高，很多科技強國都在積極的踏入月球并了解它。上世紀蘇聯(lián)和美國冷戰(zhàn)時期是人類向月球進發(fā)的高峰時期，蘇聯(lián)與美國在火箭、航天飛機、衛(wèi)星等方面都在你追我趕，而美國甚至進行了登月行動，盡管現(xiàn)在對美國登月計劃的真實性依舊有所懷疑，但不可否認的是月球已經不再變得那么陌生了。
1987年蘇聯(lián)衛(wèi)星經過月球背面的時候發(fā)現(xiàn)了美國二戰(zhàn)的飛機，這個消息在當時足可以說是轟動世界，從蘇聯(lián)衛(wèi)星傳回的照片上可以看出，這架飛機當時停留在環(huán)形山的邊緣，機身上有可以明顯辨認出的美國空軍標志。這件事情從公布至今美國始終沒有對此事發(fā)表意見或做出解釋，但是有消息稱美國還是秘密組成了一個調查小組對這件事情發(fā)起了調查，美國人甚至以為這架飛機是在二戰(zhàn)時被外星人劫持到這里的。
美國和蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)結束后組成了一個特別調查小組來對蘇聯(lián)拍到的照片，也是從那個時候開始這件事情逐漸成為了絕密檔案，有關這件事情的報道新聞都被封鎖，這個事件也被后人稱為“月球二戰(zhàn)飛機騙局”，從拍攝的照片來看在環(huán)形山旁邊，而且從照片來看飛機的面積幾乎與環(huán)形山持平，根據對月球的研究表明，衛(wèi)星能夠觀測到的環(huán)形山大小，最小也有1.5公里，但是二戰(zhàn)時期哪里有面積可達1.5公里的飛機，就算現(xiàn)在都很難找出這樣的飛機。
那個時候的P圖技術還沒有現(xiàn)在這么純正，照片上飛機所處的環(huán)形山直徑達到了70公里，按照比例來看這架飛機的長度應該達到40公里，但這顯然是不可能的，現(xiàn)在都造不出40公里長的飛機，更不要說以前。另外這張照片所擁有的分辨率是要讓衛(wèi)星脫離正常的軌道，達到離月球7公里的高度拍攝才可以，這也是不可能實現(xiàn)的事情，衛(wèi)星在這種高度很容易直接撞上月球表面。
這張照片最具有可能性的就是蘇聯(lián)人在冷戰(zhàn)時期制作了這張子虛烏有的照片，向世界公布后將話題熱度引到自己身上，將矛頭對準美國，也進一步向世界表明蘇聯(lián)懷疑美國登月的想法。這張照片細看之下就會發(fā)現(xiàn)很多破綻，就好像美國的登月行動在現(xiàn)在看來也是漏洞百出，之所以在冷戰(zhàn)結束后對這張照片的調查也戛然而止，那就是因為冷戰(zhàn)已經結束，蘇聯(lián)沒有必要再因為這張原本就虛假的照片讓剛剛恢復的美蘇關系再次破裂。
科學技術發(fā)展到現(xiàn)在，我們對月球的探索愈加便利，各種新式的航天飛機、衛(wèi)星和探測器被研制出來，比如美國在火星安置的探測器，還有中國在月球的嫦娥四號月球探測器，嫦娥四號完成了人類歷史上探測器的首次軟著陸，而且嫦娥四號對月球進行了長期的觀察和探測，證明了當年蘇聯(lián)那張照片的子虛烏有，也攻破了很多曾經對月球的謠言，這也是向世界證明中國的飛速進步，身為國人的我們應當為此驕傲。
