解答：共享單車一直都在如火如荼的進(jìn)行，各種大街上都是共享單車的身影。小黃車作為比較早的共享單車企業(yè)，從去年下半年一直到今年一直處以押金難退的階段，雖然說小黃車沒有倒閉，但是實話實說ofo押金基本無法退還了。
近期小鳴單車宣告破產(chǎn)，感覺下一個將要倒閉的就是小黃車了，雖然說小黃車還在苦苦掙扎，但是似乎退押金也遙遙無期。去年九月份的時候小黃車的退押金按鈕無法開啟，后來使用了一系列的騷操作，包括押金轉(zhuǎn)換成余額，當(dāng)然余額是無法退款的。
很多網(wǎng)友試圖退押金但是最終一直都失敗，很多用戶甚至于去了小黃車的辦公大樓退押金，有一部分人確實通過這種方式將押金退回了，但是后來這種辦法也無效了。
很多人都覺得小黃馬上就要倒閉了，可能不會有太長的支撐時間了。摩拜單車還是比較聰明的，及時被收購了避免倒閉。
ofo押金真的退不了嗎
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止去年的12月，ofo等待退款的人數(shù)超過了一千萬，幾個月過去了這個數(shù)字一直在不斷增加。假如按照最低押金99來計算的話，小黃車需要退還10億左右的押金，假如按照199押金計算的話，小黃車要退還20億左右的押金。
不過小黃車目前的財務(wù)情況并不樂觀，因為運營不善一直都在不斷虧損，自己也遭遇到了各大債主的討債，想要湊齊10億左右簡直就是天方夜譚基本不可能的事情。
不過小黃車的時間不會太多了，首先是哈羅和膜拜在不斷壯大，逐漸占據(jù)了共享單車的市場，另外小黃車這一系列操作之下也沒有太多用戶相信它了，它的前途是一片黑暗的。
假如小黃車宣告破產(chǎn)，那么用戶的押金直接沒有希望。因為用戶押金作為最后債權(quán)，小黃車要賠付各種其他的欠款之后才能賠付用戶，但是小黃車目前負(fù)債累累，可能連用戶之前的欠款都無法滿足，何況是最后的用戶押金呢。
