高速收費員有其他收入,人際關(guān)系簡單。一個小屋不能聊天，禁止走路，每天像雪人一樣坐著重復(fù)機械勞動。看似簡單的工作其實并不容易。我一個月只掙兩千塊錢。高速收費員想要什么？你想不到的是，這個職位不僅沒有人辭職，競爭也很激烈，很多人都在拼命爭取這個職位。
薪資構(gòu)成
2000元只是高速收費員的基本工資，他們還有很多工作、津貼和獎金。在不同的城市高速公路路段，交通量決定工資增長，他們也有一般補貼，加起來可以達到3500元以上。最令人羨慕的是，高速收費員的工作時間是一關(guān)兩關(guān)，就是說，最后半個月的輪班領(lǐng)一個月的錢，是不是很香？
工作待遇
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，高速收費站的食堂也很不錯，但是說到吃的，很多吃貨都堅守崗位。其實一整年比老師的寒暑假還多。再加上年終獎，這個職業(yè)的努力和收入成正比。這份工作要處理的人際關(guān)系也不多。每天面對的都是高速上的車主，我們不會像辦公室一樣勾心斗角。我們每天只要把充電工作處理好就行了。內(nèi)部員工都說，擠完頭才在鐵飯碗里工作并不容易。
工作難處
其實高速收費員看似工作簡單，其實并沒有你想象的那么簡單。一個錯誤會使車道排長隊。在交通流量高峰的情況下，尤其是節(jié)假日，24小時沒有交通流量。收費站的工作人員也很辛苦。出去吃飯上廁所的時候，一天下來的體力消耗也很大�？梢哉f，每一個普通的崗位都有一種非凡的執(zhí)著。高速收費員是我們每天接觸到的最容易被忽視的。路過的消息組成了他們?nèi)諒?fù)一日的日子，向每一個在崗位上盡職盡責(zé)的人致敬。
