虎門高鐵站和其他高鐵站相比顯得比較簡陋。現(xiàn)在在我國的很多稍微大點(diǎn)的城市都是有著高鐵通行,一張鐵路網(wǎng)基本上是把我們中國給串聯(lián)起來,作為一個中國人,還是會感覺到無比的自豪和驕傲,不過因?yàn)榻?jīng)濟(jì)以及地域的問題,很多高鐵站修建的都并不一樣。但大多數(shù)的高鐵站都會修建的比較明亮?墒沁有一些高鐵站與眾不同,比如說虎門高鐵站被人們稱之為是二戰(zhàn)風(fēng)格。
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虎門高鐵站
虎門高鐵站在2011年的時候就已經(jīng)投入到了運(yùn)營,一共有這1萬多㎡的占地面積。只不過在當(dāng)?shù)赜胁簧俚某丝蜁谝粋根本沒有裝修過的橋下,等列車到來,像這樣的極簡風(fēng)格確實(shí)很少見。其實(shí)根本原因是虎門高鐵站在進(jìn)行修建的時候,當(dāng)?shù)剡并不是一個特別發(fā)達(dá)的城市。人口的流動量并不是特別多。后來人慢慢多了起來也增加了車次,可是已經(jīng)修建好了,也不能隨便的更改,就只能這樣使用。
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不斷完善
當(dāng)然現(xiàn)在的虎門高鐵站也是在進(jìn)行不斷的完善,畢竟人們最初的乘坐體驗(yàn)其實(shí)并不好。當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T收集到了乘客們的許多建議,現(xiàn)在已經(jīng)是修建了一個比較氣派的大門,相信在未來可能還會有著更多的旅客路過虎門,而虎門的高鐵站也將會進(jìn)行一次的翻修。
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交通改變
高鐵站也算是一個城市的門面,雖然我們并不應(yīng)該為了面子而強(qiáng)迫自己。但是虎門作為一個比較大的城市,也有著一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),這樣的基礎(chǔ)建設(shè)也是可以加強(qiáng)城市的發(fā)展,休閑一個好的高鐵站不是畫蛇添足,而是錦上添花,可以助力虎門的發(fā)展。