印度想要得到中國(guó)人的幫助。中國(guó)人作為全世界都知名的基建狂魔，光是給自己國(guó)家進(jìn)行內(nèi)做一些基礎(chǔ)建設(shè)還不算完，甚至還要去其他的國(guó)家?guī)椭麄儭纳蟼�(gè)世紀(jì)到現(xiàn)在，我國(guó)已經(jīng)派出去了很多的工程師幫助外國(guó)建設(shè)，鐵路還有建筑。比如說(shuō)中尼鐵路，是能夠從尼泊爾的首都直接聯(lián)通到中國(guó)境內(nèi)，到了這個(gè)時(shí)候，我國(guó)的人民可以做著鐵路去尼泊爾玩兒。
中外合作
我國(guó)和尼泊爾合作的時(shí)候，有很多人質(zhì)疑，因?yàn)槟岵礌栕鳛橐粋�(gè)內(nèi)陸國(guó)家，它完全沒(méi)有海洋資源，而且國(guó)家內(nèi)部的其他資源都不算豐富，就業(yè)上很多人表示不能理解為什么我國(guó)要和尼泊爾進(jìn)行合作。這和我國(guó)的一帶一路的發(fā)展政策息息相關(guān)，，就算是尼泊爾心自己不是特別好，但我國(guó)和他們之間是有著一些往來(lái)的，給他們一些幫助，等于幫助了自己。
不高興的印度
現(xiàn)在從中國(guó)聯(lián)通到尼泊爾的鐵路馬上就要完工，可是印度卻不高興，甚至喊話想象讓中國(guó)停止通車(chē)。在經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的分析之后，有兩個(gè)原因，第一個(gè)是印度和尼泊爾之間是有一些貿(mào)易往來(lái)的，如果和中國(guó)通車(chē)，大部分的資源將會(huì)送到中國(guó)。而還有一點(diǎn)是印度也想和中國(guó)合作，不過(guò)印度人好像太把自己當(dāng)回事兒了，中國(guó)的政策不是他們能夠動(dòng)搖的。
基建外交
修建鐵路是我國(guó)一直以來(lái)的一個(gè)傳統(tǒng)，我國(guó)已經(jīng)幫助非洲很多國(guó)家以及亞洲周邊的國(guó)家進(jìn)行鐵路建設(shè)和其他基礎(chǔ)建設(shè)，這也代表了我國(guó)的大國(guó)氣度，一旦中尼鐵路通車(chē)對(duì)于我國(guó)的好處是難以言說(shuō)。
