曲速引擎可通過改變其周圍時空幾何結(jié)構(gòu)來驅(qū)動
宇宙飛船繼續(xù)向前運動，因為這一推進模式能繞過狹義相對論約束，所以當能量足夠大時
宇宙飛船能以超光速運行。
對曲速引擎發(fā)燒友來說，這項研究成果絕對是個大好消息，盡管它僅僅是個納米級曲率泡，但是它卻具有非常大的意義，因為它表明曲速引擎可能真的能夠成為現(xiàn)實。
早在1948年荷蘭物理學家Hendrik Casimir提出了這樣一個猜想：既然真空里有量子漲落現(xiàn)象，如果把兩塊未通電的金屬板并行地放入真空里，當其間距足夠大時，其空間內(nèi)量子漲落比外量子漲落更小，此時外量子漲落“推”得更近。
后來人們把這一現(xiàn)象叫做“卡西米爾效應”.由于對這一現(xiàn)象的驗證要求極高精度，所以一直到1996年才被科學家們確認。
一般來說，真空中能量可視為0，產(chǎn)生卡西米爾效應的兩金屬板間，則有低于其中能量的情況，即兩金屬板間能量可視為“負能量”，能量值為負。
其實本研究所采用的“卡西米爾腔”，就是用”卡西米爾效應“的”負能”，因為這個“負能”很小，所以只能產(chǎn)生納米級曲率泡。
但是，要達到曲速引擎需要產(chǎn)生并儲存大量“負能量”，而且還需要準確地操縱這些”負能量".怎樣才能達到這一目標？遺憾的是，就當前研究現(xiàn)狀而言，并沒有找到什么切實可行的辦法，所以可以認為曲速引擎在今后相當長的時間內(nèi)仍然只能在科幻中出現(xiàn)。飯菜要拗不過，道路也要一步一個腳印，假如這項研究成果最后得到科學界嚴格證實，那將表明我們的確能繞過狹義相對論的局限，也許在不遠的將來人類還真能達到曲速引擎的效果，屆時超光速將不會再成為科幻。
