相信很多人都見(jiàn)過(guò)火車(chē)軌道，在火車(chē)軌道上滿滿的布滿了小石頭，很多人多好奇為什么火車(chē)軌道要鋪這些石頭，火車(chē)在經(jīng)過(guò)的時(shí)候要是軋到了石頭不會(huì)出事故嗎?一起來(lái)了解一下火車(chē)軌道鋪這些石頭的原因是什么吧。
其實(shí)火車(chē)的軌道叫做有砟軌道，這種軌道由枕木和鋼軌架建造的，火車(chē)在這種軌道上行駛的時(shí)候，其實(shí)車(chē)身會(huì)非常的不平衡，車(chē)體很容易有很大幅度的晃動(dòng)，不僅有安全隱患，還會(huì)讓乘客感覺(jué)非常難受。而在火車(chē)軌道上鋪上石頭，就可以提高乘車(chē)的舒適性。
此外，火車(chē)在經(jīng)過(guò)的時(shí)候，壓力很大，長(zhǎng)時(shí)間使用鐵軌還容易移動(dòng)，這同樣會(huì)給火車(chē)的運(yùn)行帶來(lái)安全隱患，而這些石頭鋪在鐵軌上能夠讓鐵軌穩(wěn)穩(wěn)的保持在原地，這是因?yàn)�，列�?chē)在行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和高熱能夠被石子給分散出去，這樣子鋼軌的軌距就不會(huì)產(chǎn)生變化，也就避免了發(fā)生出軌事故的情況。這個(gè)原理就像是給鐵軌打了地基似的。
除了這些之外，石頭的存在，還能夠減少噪音，石頭之間還有著縫罅隙，如果下雨的話，雨水還能夠通過(guò)這些罅隙快速的排出去。另外，鐵軌上如果長(zhǎng)了一些雜草同樣是有安全隱患的，而這些石頭能夠防止雜草在鐵軌上生長(zhǎng)。
既然軌道上鋪石頭有這么多作用，那為什么高鐵軌道不鋪石頭呢?這是因?yàn)楦哞F軌道的施工材料采用的都是高強(qiáng)材料，采用的還是無(wú)碴軌道，不需要鋪石頭。
而且高鐵在運(yùn)行過(guò)程中，速度非�？欤绻伿涌赡軙�(huì)將石頭沖擊的飛出去或者卷到發(fā)動(dòng)機(jī)里，會(huì)有安全隱患。感興趣的朋友還可以了解一下為什么火車(chē)過(guò)橋都要鳴笛。
