地鐵在人們?nèi)粘3鲂挟?dāng)中占據(jù)了重要地位,是非常方便快捷又便宜的一種交通工具。雖然人們每天都在使用地鐵,不過(guò)關(guān)于地鐵的諸多冷知識(shí)還是不太知道的,一起來(lái)了解一下吧。
世界上第一條地鐵開(kāi)通是在1863年的倫敦,倫敦地鐵開(kāi)通的當(dāng)天,有將近3萬(wàn)名群眾涌進(jìn)地鐵想要嘗試乘坐地鐵,不過(guò)因?yàn)榧夹g(shù)有限,當(dāng)時(shí)剛開(kāi)通的地鐵承載能力并沒(méi)有那么高,最終只有少數(shù)人坐上了地鐵。不過(guò)當(dāng)時(shí)的地鐵車(chē)廂是露天的,地鐵在運(yùn)行的過(guò)程中人們站在車(chē)廂里,車(chē)廂壁只到人們的腰部,風(fēng)吹得人臉直疼。
這是一件非常神奇的事情,英國(guó)BBC報(bào)道稱,倫敦地鐵站里的蚊子是非常特殊的物種,它們只存在于倫敦地鐵站。這是因?yàn)槎?zhàn)期間,倫敦的地鐵隧道成為了戰(zhàn)時(shí)彈藥庫(kù),倫敦天氣潮濕導(dǎo)致地道內(nèi)彈藥也受潮,最終化學(xué)物質(zhì)揮發(fā)到空氣里,蚊子就逐漸適應(yīng)了這種有化學(xué)物質(zhì)的環(huán)境,導(dǎo)致它們?cè)趥惗氐罔F外反而無(wú)法生存,所以這種蚊子只有倫敦地鐵站有。
我們都知道地鐵是從一端開(kāi)往另一端,那么很多人都好奇,地鐵回來(lái)是不是需要掉個(gè)頭。其實(shí)地鐵是不會(huì)也不需要掉頭的,因?yàn)榈罔F一般都是雙頭列車(chē),在到達(dá)終點(diǎn)站之后,就會(huì)以地鐵的另一頭為車(chē)頭,這種到終點(diǎn)站之后的轉(zhuǎn)換方向叫做“折返”。
我們都知道地鐵每次到站停的時(shí)候都剛好對(duì)應(yīng)了門(mén),這其實(shí)是因?yàn)榈罔F具備著自動(dòng)駕駛的功能,只要列車(chē)信號(hào)沒(méi)有故障,列車(chē)就能夠根據(jù)系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的停車(chē)點(diǎn)自動(dòng)的停車(chē),停的很準(zhǔn)確。如果是司機(jī)手動(dòng)停車(chē),也會(huì)在適當(dāng)距離時(shí)有停車(chē)標(biāo)志以輔助司機(jī)停車(chē)。