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世界最大飛行器:載重高達10噸(堪稱空中豪華郵輪)

世界最大飛行器就是在2012年實現(xiàn)首飛的“天空登陸者”號的飛艇,目前已經(jīng)預(yù)備要進行量產(chǎn),而這量產(chǎn)的10臺據(jù)說比原版還要大上不少,即便是扣除了駕駛艙的位置之后,這里面還有著至少195平方米的可用空間,幾乎相當(dāng)于6輛卡車的大小。

世界最大飛行器

這款“天空登陸者”飛艇的原型機就有92.05米長,而量產(chǎn)的機型則一度增加了至少5米,長度達到了97.54米,而且量產(chǎn)機的下面已經(jīng)取消了燃料區(qū)域,將其轉(zhuǎn)移到了內(nèi)部,這就使得量產(chǎn)機的機艙能夠加大不少,因此它的寬度也增加了,機艙現(xiàn)在的長度達到了46米,而寬度則為6米。

“天空登陸者”的內(nèi)部空間到底有多大,相信不少人都沒有概念,據(jù)說它可以裝載將近10噸的貨物,如果是作為一個“空中郵輪”的話,那么飛艇上還可以劃分出多個區(qū)域,建設(shè)餐廳、休息室、客房、休閑娛樂場所等,可以說幾乎堪比豪華郵輪,而且它的能耗也非常的持久,能在無人狀態(tài)下飛行20天,并且是保持150公里的時速持續(xù)飛行。

其實“天空登陸者”本來是由美軍研發(fā)的一款機型,但在2013年之后因為資金原因放棄了繼續(xù)研發(fā),之后這一飛艇就被英國的HAV公司收購了,從而這架飛艇也就變?yōu)榱嗣裼,?dāng)時美軍主要是向著高壽命多智能的特點進行的研發(fā),只是后來不了了之,而現(xiàn)在英國HAV公司對它進行了改造,使得它既能夠用于救災(zāi)和運輸,也能夠在軍事上作為中繼站。

作為飛行器來說,這款飛艇相對于飛機來說,不僅有著更大的內(nèi)存,比世界最大的運輸機容量還要大,而且它所需要的起降區(qū)域非常小,不需要跑道,因此隨便的一塊足夠容納它的空地就能降落和起飛,目前制造商還針對新能源和減碳等主旨推出了電動版的“天空登陸者”。

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