盤點(diǎn)最長壽的宇宙航天器是什么（哈勃太空望遠(yuǎn)鏡）

哈勃太空望遠(yuǎn)鏡(1990年)

1990年“尤利西斯號”將哈勃太空望遠(yuǎn)鏡送入太空，經(jīng)過幾十年的運(yùn)行雖然現(xiàn)在哈珀望遠(yuǎn)鏡已經(jīng)退役，但這臺望遠(yuǎn)鏡為天文學(xué)家曾提供了觀測宇宙最有利的視角，幫助他們更好地了解宇宙的起源和演化。

跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星tdrs-1(1983年)

美國宇航局的第一顆跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星（tdrs-1）于1983年由挑戰(zhàn)者號發(fā)射升空。“跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”系統(tǒng)為地球和位于近地軌道里的飛船及衛(wèi)星構(gòu)建了一個(gè)通訊網(wǎng)。1999年，在tdrs-1衛(wèi)星的幫助下，醫(yī)生們?yōu)槊绹�南極站的杰里·菲茨杰拉德進(jìn)行了一次遠(yuǎn)程會診，診斷她患有癌癥，這個(gè)故事后來被拍成電影。故事的主人公于六月去世，享年57歲。

“旅行者1”和“旅行者2”號飛船(1977年)

“旅行者1號”已經(jīng)運(yùn)行了30多年，是目前宇宙中距離太陽最遠(yuǎn)的人造天體，距離太陽170多億公里。旅行者2號是唯一在天王星和海王星附近飛行的航天器。如果它們能在未來5到10年內(nèi)按預(yù)期飛出奧爾特云，它們將是第一批從星際空間發(fā)回信息的探測器。兩艘飛船都攜帶一張金屬光盤，光盤上有天文學(xué)家精心挑選的音樂、大自然的聲音以及地球上人們用多種語言問候外星人的聲音。

地球靜止軌道環(huán)境業(yè)務(wù)衛(wèi)量goes-3(1978年)

地球靜止軌道環(huán)境業(yè)務(wù)衛(wèi)星-3（goes-3）是美國海洋和大氣管理局發(fā)射的一系列氣象衛(wèi)星中的第三顆。這一系列衛(wèi)星與地球保持相對靜止，因此被稱為地球靜止軌道衛(wèi)星。作為服務(wù)于美國南極項(xiàng)目的衛(wèi)星，goes-3在太空漂流多年后，其軌道相對于地球赤道的傾斜度增大，這使得南極站利用這顆衛(wèi)星則變得更加方便。

amsat—oscar7衛(wèi)星(1974年)

1974年發(fā)射的amsat-oscar7衛(wèi)星因電池問題與1981年關(guān)閉。然而早在2002年，一個(gè)業(yè)余無線電用戶收到了來自舊衛(wèi)星塔的信號。這顆衛(wèi)星現(xiàn)在只靠太陽能供電，所以每當(dāng)照射不到太陽的時(shí)候，它就會自動關(guān)閉一段時(shí)間。amsat-oscar7衛(wèi)星及其雷達(dá)收發(fā)機(jī)仍在運(yùn)行。

地球靜止軌道環(huán)境業(yè)務(wù)衛(wèi)星Go－7(1987年)

Go-7是地球靜止軌道環(huán)境運(yùn)行衛(wèi)星家族的另一個(gè)成員。它起著氣象觀測衛(wèi)星的作用。為了保持其軌道在地球赤道以上，衛(wèi)星需要不斷消耗燃料，現(xiàn)在它的軌道離地球越來越遠(yuǎn)。

“先驅(qū)者6”號飛船(1965年)

從“先驅(qū)者6”到“先驅(qū)者9”飛船都是早期用來探索宇宙射線和太陽風(fēng)等星際現(xiàn)象的探測器。先驅(qū)者6號是四艘飛船中的第一艘。它已經(jīng)平穩(wěn)地運(yùn)行了55年。如果沒有意外，先鋒6號將繼續(xù)繞太陽運(yùn)行。

美國陸地衛(wèi)星5號(1984年)

美國地質(zhì)調(diào)查局的地球觀測衛(wèi)星“陸地衛(wèi)星5號”進(jìn)入軌道25年來，已經(jīng)拍攝了數(shù)十萬張地球照片。按照最初的設(shè)計(jì)，這顆衛(wèi)星的服務(wù)時(shí)間期限是40年。這顆衛(wèi)星跟蹤了切爾諾貝利核事故后的地球環(huán)境。它也見證了阿拉斯加利多火山的噴發(fā)。

激光地球動力學(xué)1號衛(wèi)星(1978年)

1992年發(fā)射的激光地球動力學(xué)1號（lageosl）衛(wèi)星和激光地球動力學(xué)2號（lageosl）衛(wèi)星都是無源衛(wèi)星，這意味著它們不會停止工作或“退休”。美國宇航局希望他們在軌道上停留800萬年。固定軌道上的兩顆衛(wèi)星直徑60厘米，每個(gè)衛(wèi)星有426個(gè)反射鏡。通過反射激光，地面站可以確定其位置，誤差不超過幾厘米。利用他們的長期數(shù)據(jù)，衛(wèi)星科學(xué)家可以看到地球板塊的漂移以及地球的傾角是否發(fā)生了變化。

“國際日的探險(xiǎn)者”衛(wèi)星－3(1978年)

國際日地探測器3號是國際日地探測器項(xiàng)目發(fā)射的第三艘航天器。它沿著地球和太陽之間的軌道運(yùn)行，從中監(jiān)測宇宙伽馬射線爆發(fā)和太陽耀斑。此后，早在1985年更名為國際彗星探測器，從初始軌道飛至與賈科爾比尼·奇諾彗星的交會點(diǎn)，執(zhí)行彗星觀測任務(wù)，直至1997年任務(wù)結(jié)束。2018年，美國宇航局再次與它取得聯(lián)系，現(xiàn)在“覺醒”號衛(wèi)星在2019年前后飛回太陽和地球之間的原始軌道。一直沿著軌道運(yùn)行至今。