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為什么高喊環(huán)保口號的歐洲路上卻沒有綠化帶呢(設(shè)計不合理)

我們現(xiàn)在只要走出家門,就能看到郁郁蔥蔥的綠化帶,可以說,中國的綠化工程隨處可見。

但如果你仔細留意,不管去歐洲旅游,還是在視頻中看到歐洲的道路,你會發(fā)現(xiàn)他們的道路,基本看不見綠化帶?

歐洲不是一向鼓吹環(huán)保主義的嗎?為什么他們不搞綠化帶?

首先來回答第一個問題,歐洲的確重視環(huán)保,而且是高度重視。

歐洲是全球工業(yè)化最早的區(qū)域,雖然歐洲社會文明得到了飛速發(fā)展,但大量開采和不規(guī)范使用化石燃料,再加上工業(yè)垃圾的肆意排放,導(dǎo)致歐洲的水源、土壤和空氣都遭受到了巨大污染。

倫敦,所謂的霧都,但在工業(yè)革命時期,那里都是霧霾,又或者德國的魯爾區(qū),幾萬個煙囪每天24小時不斷冒著白煙,老百姓的房子上都有一層厚厚的“灰”,呼吸都覺得嗆喉嚨,還經(jīng)常下酸雨,這股酸度是正常酸雨的十幾倍。

1952年冬季,倫敦有幾天恰巧沒什么風(fēng),結(jié)果大量污染氣體聚集在倫敦,導(dǎo)致大量人民紛紛死亡,據(jù)統(tǒng)計,每月死亡人數(shù)超過一萬。

出了這件事之后,歐洲人開始憤怒了,大概意思是,咱生活條件優(yōu)越,你們?yōu)樯兑茐沫h(huán)境,到時候我們都無福享受美好生活了。

于是歐洲人紛紛走上街頭抗議,政治高層一看,如果他們也支持環(huán)保,就能獲得人民的支持,不管出于政治目的,還是真心的想保護環(huán)境,從此之后,歐洲的環(huán)保元素就正式進入了政壇。

簡而言之,歐洲之所以注重環(huán)保,是因為以前被傷得太深,人教人,教不會,事教人,一遍就好。

在道路上造綠化帶有​什么好處?

我國早在漢書中就曾記載:“道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外,隱以金椎,樹以青松”,也就是說,從古代開始,我們就十分注重綠化,這是一種慣性思維基礎(chǔ)。

而且隨著我國經(jīng)濟的不斷騰飛,機動車數(shù)量也在突飛猛漲,以2023年9月底統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,全國機動車保有量達4.3億輛,其中汽車3.3億輛,新能源汽車1821萬輛。

如此多的機動車,即便經(jīng)過三元催化器的凈化,每天仍然有大量汽車尾氣排入空氣中,道路上的綠化帶,不僅能吸收二氧化碳,還能吸收其他有害氣體,而且城市熱島效應(yīng)明顯,大量綠色植物可以降低溫度,并且綠化帶還可以降低噪音。

當(dāng)然了,道路上的綠化帶,能緩解司機視覺疲勞,提高駕駛注意力,變相降低交通事故的發(fā)生率,能起到保護生命安全的作用。

在一些郊外,特別是高速公路兩側(cè),同樣也有綠化帶,一些偏僻的地方通?拷襟w,綠化帶除了能減少水土流失外,在發(fā)生洪澇滑坡等自然災(zāi)害時,綠化帶同樣能起到緩沖作用。

歐洲為什么不造綠化帶?

1.歐洲機動車數(shù)量不多,鼓勵綠色出行

歐洲不流行汽車文化,這點跟美國截然相反,機動車數(shù)量也不多,并且國家鼓勵綠色出行。

以荷蘭舉例,公司和員工在購買自行車及配件時,享受稅收減免優(yōu)惠,幅度高達40%,保險和維修可以全額免稅,并且這輛自行車可以在日常生活中使用。

此外,荷蘭還推出了一系列鼓勵政策,如果你騎自行車上班,每公里的免稅交通補貼是21歐分,一年下來大概能領(lǐng)到1000歐元的補貼。

還有很多政策,例如乘坐公交車出行,能獲得積分,拿著積分可以兌換柴米油鹽或其他物品。

也就是說,歐洲機動車使用量小,排放的尾氣不多,用綠化帶來專門吸收尾氣的意義不大。

2.歐洲工業(yè)革命早,城市規(guī)劃已然定型

改造城市,除了金錢之外,最關(guān)鍵的是“合理性”,兩次工業(yè)革命推動了歐洲的快速發(fā)展,同時,在那個年代,歐洲的環(huán)保理念還沒有今天如此注重。

歐洲人在當(dāng)初規(guī)劃城市時,并沒有將綠化帶考慮進去,并且很多道路都十分狹窄,根本沒有足夠的空間,如果現(xiàn)在要強行添加綠化帶,一場歐洲歷史上的拆遷大改造是無法避免的,但歸根結(jié)底是犯不著。

3.歐洲的另一種“綠化帶”

歐洲不是沒有綠色植被,而是跟我們的有點差異。

歐洲人的家門口有很大一片區(qū)域,那里都是綠色草坪,也可以種點花,推開門就是綠植,并且歐洲人對這片綠植會進行松土、修剪、除草、澆水之類的打理工作。

其次,歐洲雖然在起初沒有規(guī)劃道路綠化帶,但該有的公園還是有的,從天空視角看下去,大量公園的綠植,也可以理解為這座城市的綠化帶。

重要的是氣候不同,歐洲大多數(shù)區(qū)域?qū)儆跍貛ШQ笄驓夂,中國境?nèi)常見的樹木在歐洲無法種植,但草本植物卻十分合適,這也是為什么歐洲的綠化,主要以成片的草坪為主,歐洲人休閑的時候,很喜歡坐在草坪上放松自我。

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