綠皮火車有人乘坐的原因是有著性價比，并且可以欣賞沿途風(fēng)景。當(dāng)你要在春運時節(jié)回家的時候，可以買到高鐵票和綠皮火車票，每個人的選擇都是會有所不同的，這并不是因為有些人不急于回家，而是因為對于金錢的觀念以及對于旅途的認(rèn)知有所不同。在如今這個高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)幾乎覆蓋了整個中國大多數(shù)城市，并且速度很快的情況下，依然有很多人選擇速度比較慢的綠皮火車。
擁有性價比
首先有很多的農(nóng)民工是比較喜歡搭乘綠皮火車的，因為這樣的交通工具有著非常高的性價比，往往只需要幾十塊錢就能夠搭載著自己回到幾百里之外的家鄉(xiāng)，如果同樣的路程去乘坐高鐵的話，可能就需要花費二三百元甚至是更多。中間的這些差價對于普通的農(nóng)民工來說相當(dāng)重要，他們寧愿讓自己受委屈，多坐十多個小時的硬座，都要將這幾百塊錢給節(jié)省下來。或許這就是一家人在未來一個月的開銷。
旅途的風(fēng)景
還有一些人選擇綠皮火車的原因是想要欣賞綠皮火車沿途的風(fēng)景，不過這種抱著出去玩為目的的人，在乘坐綠皮火車的時候，自然不會選擇硬座，而是會選擇相對比較舒適的臥鋪。綠皮火車的行動速度比較慢，這樣就可以有著充足的時間去觀看火車以外的風(fēng)光。更何況有些高鐵去不到的地方，只有火車才能夠去到。
逐漸減少
雖然如今依然有很多人會選擇綠皮火車，但實際上大多數(shù)的人還是樂意選擇速度比較快，而且環(huán)境更好的高鐵，可以發(fā)現(xiàn)綠皮火車的數(shù)量正在逐年的減少，或許在未來幾十年，綠皮火車將會永遠(yuǎn)退出歷史的舞臺。
