豐田汽車于日前宣布將天津工廠的部分生產(chǎn)暫停。豐田為了緩解市場(chǎng)的壓力，已經(jīng)在今年的10月份和11月份對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行了大幅度的下調(diào)，未來(lái)的幾個(gè)月還將繼續(xù)對(duì)生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行下調(diào)。據(jù)豐田的經(jīng)銷商伙伴透露，豐田的生產(chǎn)配額將在12月份下調(diào)到6.6萬(wàn)臺(tái)，明年1月份將會(huì)下調(diào)到6萬(wàn)臺(tái)，明年的2月份將會(huì)下調(diào)到3.8萬(wàn)臺(tái)。這也就意味著豐田今年的銷售目標(biāo)不得不同步進(jìn)行下調(diào)。
全球汽車制造商目前在銷售方面都面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，豐田減產(chǎn)的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。在全球汽車制造商中，豐田畢竟是處于領(lǐng)先地位，這一舉措可以說(shuō)是受到萬(wàn)眾矚目。據(jù)報(bào)道，豐田此前針對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車銷售疲軟的情況，進(jìn)行重大生產(chǎn)調(diào)整，如今全球汽車行業(yè)都面臨著巨大的轉(zhuǎn)變，豐田為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求變化，不得不將生產(chǎn)策略進(jìn)行調(diào)整。此次進(jìn)行減產(chǎn)，再次印證汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷的變革是前所未有的。電動(dòng)等新能源車正在逐漸將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車代替。
豐田對(duì)于目前市場(chǎng)上的情況并沒(méi)有坐視不管。一汽豐田在今年11月份曾經(jīng)向經(jīng)銷商伙伴發(fā)布信函宣布為了幫助經(jīng)銷商緩解庫(kù)存和資金方面的壓力，進(jìn)行減產(chǎn)。豐田表示對(duì)于當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，豐田會(huì)高度關(guān)注，同時(shí)也會(huì)關(guān)注經(jīng)銷商伙伴所面臨的資金方面的壓力和庫(kù)存方面的壓力。豐田方面希望通過(guò)減產(chǎn)的形式幫助經(jīng)銷商安排的車輛數(shù)量減少，以降低經(jīng)銷商的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。
豐田盡管在努力的減少庫(kù)存壓力，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，但是似乎情況并不是很樂(lè)觀，據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，一汽豐田今年前10個(gè)月累計(jì)的銷售量?jī)H有65.18萬(wàn)，同比的增幅只有0.8%，與年初始豐田所設(shè)定的銷售目標(biāo)差的很遠(yuǎn)。這一數(shù)據(jù)使一汽豐田不得不對(duì)自己的銷售策略以及市場(chǎng)定位進(jìn)行重新審視。
