全球“最差”航空公司的揭曉，讓人們大開眼界。在一項(xiàng)消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)的調(diào)查中，針對長途飛行的航空公司，美國航空公司和英國航空公司被列為最差之一。這項(xiàng)年度報告指出，英國旗艦航空公司在食品和飲料質(zhì)量、座位舒適度以及服務(wù)性價比等方面?zhèn)涫芘u。為了進(jìn)行調(diào)查，超過6500名旅客參與了問卷調(diào)查，發(fā)表了對客戶服務(wù)、登機(jī)過程和客艙環(huán)境等方面的評價。
美國航空公司以令人震驚的48%的得分被評為最差的長途航空公司。該航空公司的一位發(fā)言人在接受CNN采訪時表示：“我們非常重視顧客的反饋，對這項(xiàng)調(diào)查結(jié)果感到失望。這個調(diào)查是基于許多顧客的體驗(yàn)得出的。”他補(bǔ)充說：“然而，我們也認(rèn)識到需要改進(jìn)的空間，我們將繼續(xù)努力提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，關(guān)心我們客戶旅途中的需求。”
英國航空公司在短途和長途航班方面的得分都是55%，分別在各自排行榜的倒數(shù)第三和倒數(shù)第二。然而，該航空公司對這家總部位于英國的調(diào)查機(jī)構(gòu)提出了質(zhì)疑，認(rèn)為其報告的準(zhǔn)確性存在問題。英國航空公司在一份聲明中表示：“我們自己的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我們在新飛機(jī)、新食品、新休息室和新技術(shù)方面對客戶投資了84億美元，客戶滿意度有所提高，并且還在持續(xù)增長。”
至于短途航空公司方面，瑞安航空以僅有的44%的得分被評為最差，而伏林航空公司（54%）和威茲航空（56%）的表現(xiàn)稍微好一些。然而，在短途運(yùn)輸領(lǐng)域的另一端，捷特二英國廉價航空公司（Jet2）憑借其低廉的價格和卓越的服務(wù)贏得了廣泛贊譽(yù)。
相比之下，新加坡長途航空公司表現(xiàn)最為出色，而阿聯(lián)酋航空和維珍大西洋航空公司也取得了不錯的成績。一份旅行編輯的聲明中寫道：“年復(fù)一年，低質(zhì)量的航空公司持續(xù)創(chuàng)下新低，但對我們許多人來說，這也提供了更多選擇的機(jī)會。你不必一直預(yù)訂讓你失望的航空公司，或者堅(jiān)守那些曾經(jīng)深受你喜愛但質(zhì)量下滑的航空公司。”
這次排名的結(jié)果讓許多人感到驚訝。通常情況下，西方國家在全球話語權(quán)方面占據(jù)主導(dǎo)地位，經(jīng)常對其他國家進(jìn)行所謂的排名，并對其他國家的事情指手畫腳。然而，這次排名不是由權(quán)威機(jī)構(gòu)評定的，也不是自己給自己評分，而是基于許多旅客的評價。這再次證明了人民的眼睛是雪亮的，他們對航空公司的服務(wù)質(zhì)量有著敏銳的洞察力。這次排名的結(jié)果實(shí)實(shí)在在地打了自己的臉。
